Это один из завершающих этапов отделки. Затирка бетонного пола выравнивает покрытие стяжки, уплотняет ее. За счет сдавливания в верхнем слое повышается твердость, растет срок службы полов. Поверхностная пленка повысит атмоферостойкость, влагоустойчивость. Пол приобретает респектабельный, привлекательный вид. В таком виде он может оставаться в эксплуатации, или подвергаться финишной конечной отделке.
Качество обработки сильно зависит от рабочего инструмента. Идеальная поверхность остается после работы лопастями финишной затирки и затирочными дисками от компании «Мастерпол». Этот расходный инструмент имеет большой срок службы. После их применения пол остается с отличным качеством, готовым к использованию, или нанесению декоративных составов.
Устройства для обработки
Работа затирочными машинами выполняется с применением следующего оборудования:
- Агрегатов роторного типа с лопастями. Среди мастеров этот механизм называется вертолетом.
- Коронкового вида с дисками для более чистовой обработки.
- Ручных механических или автоматизированных устройств. Затирка бетонных полов вручную. Они равномерно наносят уплотняющие смеси на полусухую бетонную стяжку.
При комплексных работах часто все типы этого оборудовании применяются на разных этапах и участках обработки. Их комбинируют в зависимости от типа стяжки, площадей, густоты и степени готовности бетона.
Конструкция вертолета
Данная машина самая популярная благодаря своей доступности. Она рекомендуется на полусухую стяжку – затирать незатвердевший бетон. Если она окажется дорогой или избыточной для одного объема, можно брать ее в аренду.
Это двухроторное устройство уплотняет верхний слой. После нее остается прочное, износостойкое покрытие. Ее рабочий механизм с острыми стальными ножами для затирки компании «master-poll» – подобно вентилятору, вращаясь, чистит плоскость. Ножи скребут и рубят неровности, срезают их и потом затирают. Требуется выполнять несколько проходов.
Угол наклона ножей-лопастей определяет чистоту обработки, производительность. При больших углах шлифовка мельче и медленнее. За один проход снимается меньший слой. Малым углом добиваются большей мощности и скорости обработки. Но более грубой. Рабочая зона инструмента зарыта решетчатым кожухом для безопасности. Благодаря этому, через решетки процесс наглядно контролируется.
Рекомендации по этапам обработки бетонного пола
Затирка бетонного пола своими руками и с помощью вертолетов выполняется в такой последовательности:
- Работы по черновой, грубой затирке.
- Разглаживание при финишной шлифовке.
- С помощью жидкого полимера с высокой текучестью герметизируются мелкие поры.
- Формируются и нарезаются деформационные (температурные) швы.
Все стадии работ выполняются с инструментом «master-poll».
Первый шаг – черновая обработка
После заливки бетона, он должен затвердевать. Этот этап длится 6-18 часов в зависимости от температуры окружающего воздуха и влажности. Пока он в таком состоянии свежий, его продавливают виброрейками, с уплотнением до 2 см. Удаляется воздух из верхних слоев, они упрочняются.
Далее идет грубое затирание дисками. Бензиновый двигатель вертолета заводится ручным стартером. Нужно оставить холостой ход на 3 минуты. Потом увеличивая обороты, приступить к затирке. Машину нужно вести не спеша, постепенно двигаясь круговыми движениями по площадке или территории. Следить за равномерностью кругов, чтобы захватывалась вся площадь
Для работы с тяжелым и мощным вертолетом необходимо прикладывать большие усилия. Большое сопротивление оказывает бетонная поверхность при зачистке. Сила нужна, чтобы удерживать машину в стабильном положении, и двигать в нужном направлении.
Работы по финишной затирке
После первого этапа нужно снять затирочные диски, поставить лопасти с нужным наклоном. Теперь втирается топпинг. Это специально предназначенные примеси. С их помощью создается дополнительная защита поверхностного бетонного слоя. Дальше многократно выполняются последовательные заходы. С каждым заходом плоскости лопастей делаются все более параллельно полу (кладутся). Это значит, что обработка становится каждый раз более деликатной. Количество подходов, степень шлифовки определяются наглядно на месте.
При этом нужно следить, чтобы диск с лопастями и решетка не забивались сильно бетоном. Это нужно успевать делать, пока бетон остается свежим.
Выгодные стороны применения вертолетов
Эффективность шлифовки этими машинами видна по результатам:
- Ровная и гладкая поверхность пола с большой прочностью верхнего слоя. Затираются и исчезают мелкие паутинообразные трещины.
- В отдельных моделях затирка дополняется орошением. Это важно, когда нельзя много пылить на объекте.
- Одновременно укладывается новая смесь, достигается большая равномерность финишного слоя.
Ответ на вопрос, зачем затирать бетон, с вертолетом очевиден, качество бетона улучшается на порядок – больше срок эксплуатации, прекрасный внешний вид. Сохранение эксплуатационных свойств на протяжении всего срока службы покрытия.
Зависимость скорости и качества затирок
Характеристики покрытия во многом зависят от опыта, навыков мастера. Отличный результат при отделке достигается при выполнении следующих условий:
- Этот секрет касается конструкции машины. Однороторная работает учитывая, как расположена управляющая рукоятка. На работу двухроторной конструкции влияет то, как расположены рычаги.
- Нужно вовремя производить смену грубого металлического диска на деликатные лопасти, и наоборот.
- Когда лопасти расположены вертикально, они готовы работать как в грубой затирке, так и на старте финишной. Та они срежут большие неровности.
- С каждым подходом наклон лопастей менять на 5-10 мм. Доводить 25 мм.
- На каждом новом подходе следует повышать
Еще важно – лучшее качество затирки будет с инструментом компании «Мастерпол».